Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế hay nhất năm 2026 cho các bạn học viên ngành đang làm khóa luận tốt nghiệp tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: Khóa luận: Một số biện pháp cải thiện tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế nhật việt Vijaco dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

3.1. Mục tiêu phát triển của công ty thời gian tới.

Năm 2026, tiếp tục thực hiện lộ trình hội nhập, nền kinh tế nước ta phải mở cửa hơn nữa, các chính sách kinh tế phải có những điều chỉnh phù hợp, điều này sẽ dẫn tới việc cạnh tranh về giá thành sản phẩm, hàng hóa buộc các nhà sản xuất phải cố gắng giảm chi phí sản xuất, trong đó có các chi phí dịch vụ liên quan. Đồng thời các đối tượng tham gia kinh doanh sẽ tăng nhiều cả về số lượng và các thành phần kinh tế, nhất là trong lĩnh vực dịch vụ, tất yếu cạnh tranh ngày càng khốc liệt hơn, các doanh nghiệp muốn tồn tại, ổn định và phát triển được phải chấp nhận cạnh tranh, chấp nhận việc giảm thị phần, việc giảm giá cước dịch vụ. Trong khi đó các yếu tố chi phí đầu vào cho sản xuất kinh doanh đều tăng, đặc biệt là chi phí nhiên liệu; chỉ tính từ cuối tháng 11 năm 2024 đến cuối tháng 2 năm 2025, chi phí nhiên liệu đã tăng lên 60%. Việc tăng giá nhiên liệu đã kéo theo tất cả các chi phí khác tăng theo như: Chi phí vật tư, phụ tùng, tiền lương, bảo hiểm,… Đây là những nhân tố ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu và lợi nhuận của Công ty. Trên cơ sở các đánh giá trên, khả năng điều chỉnh giá dịch vụ từ các khách hàng với cơ cấu nguồn doanh thu dự kiến thực hiện trong năm 2024, VIJACO dự kiến các chỉ tiêu cho kế hoạch năm 2026 như sau:

• Doanh thu đạt trên 34 tỷ đồng, tăng khoảng 30% so với thực hiện năm 2025;
• Lợi nhuận đạt 8,5 tỷ đồng, tăng khoản 14 % so với thực hiện năm 2025;
• Nộp ngân sách khoảng 3 tỷ đồng.

3.2 Một số biện pháp cải thiện tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế Việt Nhật Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

3.2.1. Giải pháp tiết kiệm chi phí:

3.2.1.1 Đánh giá tình hình thực hiện chỉ tiêu chi phí:

Chi phí kinh doanh là những khoản chi phí đã tiêu hao trong kỳ để tạo ra kết quả hữu ích cho doanh nghiệp. Vấn đề quan trọng trong quản lý chi phí nằm ở việc đặt ra các mục tiêu cắt giảm chi phí và tăng trưởng. Đó chính là thách thức làm thế nào để tiết kiệm chi phí theo những phương thức hơp lý nhất mà không làm mất đi các năng lực thiết yếu hay giảm thiểu tính cạnh tranh của Công ty. Và để giải quyết được bài toán giảm chi phí thì mấu chốt là phải phân biệt được các loại chi phí, tỷ trọng của chúng chiếm trong tổng chi phí, để từ đó có thể tối thiểu hoá các chi phí mà hiệu quả sản xuất kinh doanh vẫn đạt kết quả cao.

3.2.1.2.. Cơ sở của biên pháp.

Tiết kiệm chi phí để hạ giá thành là một trong những biện pháp nâng cao lợi nhuận cho công ty. Do đó công tác quản lý chi phí trong doanh nghiệp là hết sức quan trọng, và nếu làm tốt công tác này thì hiệu quả mang lại là rất cao, doanh nghiệp sẽ vẫn hoạt động hiệu quả với chi phí thấp nhất.

Kiểm soát chi phí là hoạt động thiết yếu cho bất kỳ doanh nghiệp nào, nếu hiểu được các loại chi phí và các nhân tố ảnh hưởng tới chi phí thì chúng ta sẽ kiểm soát được chi phí, và điều đó sẽ làm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp. Với việc cắt giảm chi phí sẽ làm tăng tỷ suất lợi nhuận so với giá vốn hàng bán và tỷ suất lợi nhuận so với tổng chi phí. Do đó việc sử dụng chi phí hợp lý và kiểm soát được các khoản mục chi phí là một trong những biện pháp góp phần nâng cao hiệu quả tài chính và hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Tổng hợp giá vốn hàng bán và chi phí quản lý doanh nghiệp

• Bảng 3.1: Bảng tổng hợp giá vốn hàng bán và chi phí quản lý doanh nghiệp

Từ số liệu bảng trên cho thấy, về mặt tuyệt đối thì Giá vốn hàng bán và Chi phí quản lý doanh nghiệp của Công ty có xu hướng năm sau cao hơn năm trước. Tổng giá vốn hàng bán năm 2024 là 13,387,030,504 đồng, chiếm 58.66 % doanh thu thuần, năm 2025 là 14,311,117,536 đồng, chiếm 53.92 % doanh thu thuần. Trong khi đó chi phí quản lý doanh nghiệp năm 200 là 3,109,898,472 đồng, chiếm 13.63 % doanh thu thuần, năm 200 là 3,183,287,637 đồng, chiếm 11.99 % doanh thu thuần. Như vậy, ta có thể kết luận chung rằng tình hình thực hiện chỉ tiêu Giá vốn hàng bán trong năm 2025 đã tốt hơn năm 2024, cụ thể là tỷ trọng giá vốn hàng bán trong doanh thu đã giảm 4.74 %, bên cạnh đó tỷ trọng của chi phí quản lý doanh nghiệp trong doanh thu cũng giảm, nhưng với mức giảm thấp hơn là 1.64 %. Và để thấy rõ hơn tình hình tăng giảm các chi phí đầu vào ta xét một số loại chi phí cơ bản sau: Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

• Về giá vốn hàng bán (bao gồm các chi phí trực tiếp):

Chi phí tiền lương và BHXH: Do có sự tăng thêm về số lái xe và công nhân bốc xếp cùng sự thay đổi cấp bậc của một số nhân viên trực tiếp, chi phí tiền lương và BHXH của Công ty năm 2025 tăng hơn năm 2024 là 69,430,110 đồng, tương ứng với tỷ lệ tăng là 105.55 %.

Chi phí vật tư: Bao gồm các chi phí mua sắm phụ tùng, thiết bị sửa chữa,… năm 2025 tăng thêm so với năm 2024 là 35,040,023 đồng, tương ứng với mức tăng 104.39%.

Chi phí xăng dầu: Năm qua Công ty có sự tăng cường thêm phương tiện vận tải và giá xăng dầu ngày một tăng lên, khiến cho chi phí năm 2025 tăng 131,459,942 đồng, tương ứng với tỷ lệ tăng 106.41 % so với năm 2024.

Công tác phí: Bao gồm các chi phí về đi lại trong quá trình vận chuyển hàng hóa như phí cầu đường, phụ cấp,… cho lái xe: tăng 287,764,493 đồng, và tỷ lệ là 126.15 %.

Chi phí thuê ngoài: Là chi phí VIJACO thuê xe ngoài Công ty cùng một số dịch vụ khác để vận chuyển, lắp đặt hàng hóa cho khách hàng. Năm 2025 tăng thêm so với năm 2024 là 306,570,092 đồng, tương ứng với 105.04 %.

Chi phí BH phương tiện: tăng thêm 5,454,588 đồng, tương đương 104.53 %, do có sự gia tăng về số lượng các phương tiện vận tải.

Khấu hao cho các phương tiện vận tải, thiết bị, container,… năm 2025 tăng hơn năm 2024 là 87,361,811 đồng, tương ứng với 104.43%.

• Về chi phí quản lý doanh nghiệp (bao gồm các chi phí gián tiếp):

Chi phí tiền lương và BHXH khối nhân viên văn phòng năm 2025 tăng thêm 9,083,431 đồng, tương ứng với 100.52 %. Do sự bổ sung nhân sự và thay đổi cấp bậc lương của một số nhân viên khối văn phòng.

Công tác phí: Chi cho các khoản ăn ở, đi lại của cán bộ, nhân viên Công ty ở các tỉnh khác hoặc ở nước ngoài. Năm 2025 tăng lên 9,669,966 đồng so với năm 2024, bằng 103.07 %. Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

Chi phí thuê văn phòng: tăng 2,505,302, tương đương với 101.25 %, phát sinh thêm từ các khoản phụ phí.

Khấu hao cho các thiết bị dùng trong văn phòng như máy tính, máy photocopy, máy điều hòa,… tăng thêm 3,850,178 đồng, ứng với mức tăng là 102.18 %.

Chi phí quảng cáo có mức tăng nhẹ trong năm 2025 với mức tăng là 2,143,891 so với năm 2024, tương ứng với 104.26 %. Điều này thể hiện Công ty vẫn duy trì mức đầu tư cho hoạt động quảng cáo và không thay đổi phương thức cũng như quy mô quảng cáo, có mức tăng nhẹ chỉ là do sự biến động giá cả trên thị trường.

Trong các loại chi phí trên, ở cả 2 năm 2025 và 2024, chi phí thuê ngoài chiếm tỷ trọng cao nhất (44.62 % năm 2025 và 45.41% năm 2024), cho thấy VIJACO thường xuyên thuê phương tiên vận tải và một số dịch vụ khác bên ngoài nhằm tối đa hóa lợi ích của mình cũng như với chủ hàng. Như vậy, bên cạnh chi phí về xăng dầu, chi phí thuê ngoài cũng có ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của Công ty. Cụ thể nếu Công ty có những quyết định hợp lý thì vừa có thể tiết kiệm được một số loại chi phí và rủi ro lại vừa mang lại những khoản lợi nhuận không nhỏ, ngược lại nếu không có những bước tính toán chính xác Công ty sẽ gặp những bất lợi nhất định, tác động tiêu cực đến hiệu quả kinh doanh.

3.2.1.3. Nội dung của biện pháp:

3.2.1.3.1. Giảm chi phí trực tiếp.

Là một doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải hơn 15 năm, đến nay VIJCO đã là một trong những đơn vị vận tải hàng đầu tại Việt Nam, từ một trụ sở chính tại Hải Phòng, đến nay Vijaco đã có mạng lưới văn phòng dại diện và chi nhánh tại Hà Nội, Vĩnh Phúc, Quảng Ninh và TP. Hồ Chí Minh.

Đối với những doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải thì chi phí về nguyên vật liệu, nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí sản xuất kinh doanh và giá thành sản phẩm dịch vụ. Nếu thực hiện tốt công tác kiểm soát chi phí thì sẽ tiết kiệm được chi phí, từ đó hạ thấp giá thành sản phẩm, nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Chi phí nguyên vật liệu phụ thuộc vào hai yếu tố đó là : số lượng nguyên vật liệu tiêu hao và giá cả nguyên vật liệu đó. Chi phí về nhiên liệu bao gồm : xăng, dầu mỡ, nhớt … tham gia trực tiếp vào quá trình vận tải. Để giảm số lượng nguyên vật liệu, nhiên liệu thi giải pháp đó là xây dựng các định mức tiêu hao nhiên liệu phù hợp và triệt để thực hiện theo các định mức đó. Nhằm khuyến khích các lái xe thì việc có các chính sách khen thưởng động viên kịp thời đối với những lái xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn định mức quy định nhằm nâng cao ý thức tiết kiệm trong đội ngũ lái xe. Bên cạnh đó công ty cần tổ chức thường xuyên các cuộc thi tay lái giỏi cho toàn thể các lái xe của công ty, để từ đó góp phần tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ cho mỗi xe. Đối với việc giảm giá của nguyên vật liệu, nhiên liệu thì ngoài việc phải nắm rõ thị trường nguyên, nhiên vật liệu, lựa chọn nhà cung cấp để mua được với giá tốt nhất, đồng thời phải có kế hoạch mua sắm cụ thể để giảm thiểu chi phí mua hàng, chi phí vận chuyển và chi phí bảo quản các nhiên liệu, tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa xe tốt. Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

Chi phí nhân công trực tiếp chiếm tỷ lệ cao trong giá vốn hàng bán. Để giảm bớt chi phí này thì bộ phận nhân sự phải thường xuyên kiểm tra và xây dựng định mức lao động, đơn giá tiền lương hợp lý, đảm bảo tốc độ tăng năng xuất lao động và tốc độ tăng thu nhập thực tế. Công ty cần thường xuyên tổ chức cho một số cán bộ quản lý kinh tế, quản lý kỹ thuật tham gia khảo sát, học tập kinh nghiệm tại các doanh nghiệp cùng ngành để có phương pháp quản lý hiệu quả nhất, tiết kiệm chi phí nhất. Ngoài ra cần tổ chức thường xuyên bồi dưỡng nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ cho cán bộ, nhân viên để có thể thích nghi được với những sự thay đổi trong xu thế toàn cầu hoá hiện nay, cũng như sự thay đổi về nhu cầu của thị trường. Ngoài ra các quy tắc về an toàn lao động cũng cần được đặc biệt quan tâm, vì đảm bảo an toàn lao động đảm bảo cho quá trình sản xuất kinh doanh được liên tục không bị gián đoạn, tránh được những chi phí không đáng có như các khoản phạt, bồi thường hợp đồng do thời gian giao hàng không đúng hạn. Công ty cần kiên quyết xử lý, quy rõ trách nhiệm đối với những vi phạm về an toàn lao động vì đảm bảo an toàn lao động góp phần đảm bảo tiến độ vận chuyển hàng hoá và nâng cao uy tín của công ty. Mặt khác công ty cũng cần xây dựng đơn giá định mức tiền lương và doanh thu vận tải ước tính hoàn thành trong kỳ cụ thể cho từng đội xe để từ đó có những điều chỉnh nhằm đảm bảo tính công bằng trong việc tính lương cho các nhân viên.

3.2.1.3.2. Giảm chi phí gián tiếp

Trong các khoản mục chi phí gián tiếp, thì các khoản tiền mặt chi cho tiếp khách, giao dịch hội họp, chi phí đối ngoại, công tác phí là khó kiểm soát nhất. Để kiểm soát một cách hiệu quả các chi phí này thi công ty cần phải xây dựng các kế hoạch chi tiêu cụ thể cho từng thời kỳ, các khoản chi phí có chứng từ hợp lệ phải gắn với các kết quả kinh doanh và phải được khống chế theo tỷ lệ tính trên tổng chi phí của doanh nghiệp.

3.2.1.3.3. Đánh giá kết quả thực hiện.

Sau khi thực hiện tốt biện pháp quản lý các khoản mục chi phí kết quả mang lại sẽ khả quan hơn, dự kiến doanh thu sẽ vẫn giữ nguyên, trong khi đó chi phí sẽ giảm được khoảng 3,5% tương ứng với số tiền là 579,482,302 đồng, đồng thời lợi nhuận trước thuế cũng sẽ tăng với tỷ lệ 3.5%.

• Bảng 3.2: Bảng tổng hợp kết quả dự kiến sau khi thực hiện biện pháp giảm chi phí

Thông qua bảng kết quả trên ta thấy do doanh thu không đổi trong khi đó chi phí giảm được 3.5 % điều đó dẫn đến là lợi nhuận sau thuế đã tăng lên 5.8 % và điều đó đã làm tăng thêm hiệu quả hoạt động cho công ty. Do việc gia tăng của lợi nhuận ròng dẫn đến các tỷ suất lợị nhuận đều tăng, cụ thể tỷ suất lợi nhuận doanh thu tăng từ 28.22 % lên 38.81 % sau khi thực hiện giải pháp, còn tỷ suất lợi nhuận trên tổng tài sản tăng từ 14.27 % lên đến 18.26 %. Đối với các công ty có sự gia tăng của các tỷ suất này có ý nghĩa hết sức to lớn, vì điếu đó thể hiện được sự hiệu quả của ban lãnh đạo trong việc sử dụng các nguồn lực của công ty công ty. Bên cạnh đó doanh lợi vốn chủ sở hữu cũng tăng từ 15.32 lên 19.24 cho thấy hiệu quả sử dụng vốn chủ đã tăng lên, việc gia tăng tỷ suất này làm cho chủ sở của Công ty yên tâm khi đầu tư thêm vào công ty, dẫn đến sự phát triển của công ty.

3.2.2. Giải pháp nâng cao doanh thu Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

3.2.2.1 Cơ sở của biên pháp

• Bảng 3.3: Bảng tổng hợp doanh thu

Qua bảng trên ta thấy: Về dịch vụ kinh doanh kho bãi, năm 2024 đạt 1,426,327,277 đồng, sang năm 2025 tăng thêm 615,414,435 đồng, tức 2,041,741,712 đồng, tương ứng với mức tăng 143.15 %. Như vậy, việc mở rộng diện tích kho bãi trong thời gian qua (từ 6.000 m2 lên 8.000 m2) đã góp phần làm tăng doanh thu trong lĩnh vực kinh doanh kho bãi, tuy nhiên doanh thu đạt được mới chỉ ở mức tương đối tốt so với tiềm lực kho bãi của VIJACO.

Các dịch vụ khác bao gồm: dịch vụ môi giới hàng hải; sửa chữa container, thiết bị, phương tiện; forwarding; … năm 2024 thu được 4,278,981,831 đồng, đến năm 2025 thu được 5,391,282,348 đồng, tăng 1,112,300,517 đồng, tương ứng với tỷ lệ 125.99 %. Trong đó doanh thu từ dịch vụ forwarding chiếm tỷ trọng lớn nhất vì lưu lượng hàng hóa ra vào cảng Hải Phòng trong những năm gần đây không ngừng tăng lên kéo theo nhu cầu về vận chuyển hàng hóa và làm các thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa tăng lên.

Năm 2024 doanh thu từ hoạt động tài chính (chủ yếu là tiền lãi gửi ngân hàng) là 917,446,427 đồng, năm 2025 là 908,351,814 đồng, giảm đi 9,094,613 đồng, mức giảm tương ứng là 99.01 %. Mức giảm này phần lớn là tiền lãi giảm đi khi Công ty giẩm mức tiền gửi ngân hàng trong VLĐ.

Thu nhập khác năm 2024 là 59,921,031 đồng, năm 2025 tăng thêm 46,442,605 đồng (177.51 %) đạt 106,363,636 đồng. Thu nhập khác của Công ty hàng năm thu về từ việc thanh lý phương tiện, thiết bị cũ là chính.

Qua các phân tích trên ta thấy ban lãnh đạo Công ty đã không ngừng cố gắng mở rộng, phát triển tiềm lực của mình nhằm mang lại doanh thu ngày một cao hơn. Trong đó doanh thu mang về từ ngành kinh doanh mũi nhọn là vận tải nội địa vẫn đóng vai trò đầu tàu, bên cạnh đó doanh thu từ hoạt động giao nhận cũng có mức vươn lên khá tốt.

Với vận tải nội địa là ngành kinh doanh mũi nhọn, dịch vụ này luôn mang lại doanh thu chiếm tỷ trọng rất lớn trong tổng doanh thu về bán hàng và cung cấp dịch vụ của VIJACO. Năm 2024, dịch vụ vận tải mang về 17,115,927,323 đồng, đến năm 2025 là 19,109,618,203 đồng, tăng 1,993,690,880 đồng, tương ứng với tỷ lệ 111.65 %. Điều này thể hiện Công ty không ngừng mở rộng quy mô hoạt động kinh doanh của mình trong lĩnh vực vận tải nội địa bằng việc đầu tư thêm nhiều phương tiện vận tải mới, đa dạng về chất lượng và chủng loại. Bên cạnh đó, doanh thu từ việc thuê ngoài năm 2025 so với năm 2024 cũng tăng cao.

Với thế mạnh là lĩnh vực vận tải nội địa, vậy nên thời gian tới Công ty nên chú trọng vào đầu tư vào lĩnh vực vận tải cụ thể đó là : đầu tư mua sắm mới các trang thiết bị, phương tiện vận tải, xúc tiến hoạt động marketing để chiếm lĩnh thị trường trong nước.

3.2.2.2 Biện pháp thực hiện Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

• Biện pháp một : Mở rộng quy mô ngành vận tải nội địa

Đúng như tên gọi của mình, kể từ khi được thành lập đến nay, VIJACO luôn chọn Vận tải nội địa làm lĩnh vực kinh doanh mũi nhọn của mình. Năm qua, với sự cố gắng, phấn đấu của toàn thể cán bộ, nhân viên Công ty vẫn giữ vững được tốc độ tăng trưởng bình quân 7%-10% một năm. Bên cạnh đó, các dịch vụ khác có quan hệ mật thiết với vận tải như môi giới hàng hải, forwarding, khai thác kho bãi,… cũng góp phần không nhỏ làm tăng doanh thu cho VIJACO. Mặc dù trong năm 2025, tình hình biến động khó lường về thời tiết, giá cả thị trường, tình hình kinh tế trong nước,… đã gây ra những bất lợi nhất định, tuy nhiên với sự đoàn kết, nỗ lực phấn đấu của toàn thể ban lãnh đạo và đội ngũ nhân viên đã làm cho doanh thu của Công ty năm 2025 tăng cao hơn so với năm 2024. Dù vậy, trong bối cảnh đất nước ta đang hội nhập với thế giới về tất cả các lĩnh vực như hiện nay và trên thị trường vận tải nội địa sự cạnh tranh thị phần ngày càng khốc liệt, trong tương lai VIJACO sẽ phải nỗ lực rất nhiều, cụ thể là phải dựa trên sở thế mạnh trong lĩnh vực vận tải nội địa của mình, để duy trì, và ngày càng nâng cao vị thế của Công ty.

• Biện pháp hai : Xúc tiến hoạt động Marketing

Trong hoạt động sản xuất kinh doanh của DN, Marketing có mối quan hệ rất chặt chẽ và mật thiết đối với các hoạt động khác và ngược lại. Thiết lập một chiến lược Marketing hợp lý có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giới thiệu, tiếp thị hình ảnh của công ty với khách hàng. Để làm được điều này các doanh nghiệp phải luôn tìm cách đặt khách hàng lên hàng đầu, phải thấu hiểu nhu cầu và tâm lý của khách hàng, đồng thời không ngừng cải thiện, tự làm mới mình không chỉ thương hiệu mà còn vụ chất lượng sản phẩm dịch vụ.

Là một Công ty mà các hoạt động đều tuân theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000, mọi quy trình thực hiện trong VIJACO đều được soát xét một cách rất chặt chẽ, phải đảm bảo các tiêu chí nghiêm ngặt về hiệu quả, chất lượng. Marketing cũng không nằm ngoài các hoạt động trên, trong VIJACO, Marketing là một bộ phận của Phòng Kinh doanh do các nhân viên và trưởng phòng đảm nhiệm các việc chính như tìm kiếm, liên hệ, tiếp xúc trực tiếp với khách hàng hoặc thông qua điện thoại, fax, email,… Bên cạnh đó, công tác Marketing là một khâu mà ban lãnh đạo VIJACO luôn khuyến khích tất cả mọi người coi đó là công việc chung, khi gặp gỡ, tiếp xúc với khách hàng thì dù là giám đốc, trưởng phòng, nhân viên hay thậm chí những công nhân lái xe, bốc xếp cũng có thể giới thiệu, cung cấp thông tin về Công ty cho khách hàng biết

• Phân tích thị trường của doanh nghiệp Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

Kể từ khi bắt đầu thành lập vào năm 1994 đến nay, vận tải nội địa luôn là lĩnh vực kinh doanh mũi nhọn của VIJACO. Với phương châm không ngừng mở rộng thị trường, sau hơn 15 năm phát triển, khách hàng trong nước và quốc tế đã và đang đến với Công ty ngày một nhiều hơn. Cùng với vận tải nội địa, các dịch vụ khác như môi giới hàng hải, forwarding, khai thác kho bãi,… cũng thường xuyên diễn ra liên tục.

Cụ thể là VIJACO không ngừng cung cấp dịch vụ vận tải cho các chủ hàng từ Bắc vào Nam và ngược lại, công ty còn tính toán để tăng cường những chuyến hàng hai chiều, mang lại nhiều lợi nhuận hơn. Đặc biệt, khách hàng Honda Việt Nam luôn là người sử dụng dịch vụ của Công ty lớn nhất với điểm xuất phát từ trụ sở chính tại Vĩnh Phú tỏa đi khắp các tỉnh thành trong cả nước hoặc đến các cảng biển để xuất sang một số nước châu Á.

Thị phần của Công ty ngày càng được mở rộng, có được kết quả này đó là nhờ sự linh hoạt trong khâu tìm kiếm, khai thác thị trường và uy tín mà VIJACO đã gây dựng trong suốt thời gian qua.

Nền kinh tế nước ta trong những năm gần đây đang có tốc độ phát triển khá cao và ổn định, đặc biệt là đang trong quá trình hội nhập với các nền kinh tế trên thế giới, nên nhu cầu lưu thông hàng hóa là rất lớn. Sự kiện Việt Nam ra nhập tổ chức thương mại thế giới WTO đầu năm 2023 và các tổ chức kinh tế khác trong khu vực đã thúc đẩy việc mở rộng và phát triển thương mại, tạo đà cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, vì thế mà thị trường của VIJACO nói riêng và các công ty kinh doanh vận tải nói chung ngày càng được mở rộng.

Khi có thêm nhiều khách hàng, không chỉ có nhu cầu về vận tải hàng hóa tăng lên mà song hành với nói là nhu cầu về kho bãi, thuê vỏ container cũng có xu hướng tăng mạnh. Do với diện tích kho bãi ban đầu rất khiêm tốn, chỉ khoảng  6000m², Công ty đã mạnh dạn đầu tư thêm để nâng tổng diện tích lên thành 8000m² và đồng thời nâng cao chất lượng, đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong kho bãi. Bên cạnh đó, ban lãnh đạo VIJACO không ngừng tìm kiếm, thương thảo để thuê thêm các kho bãi bên ngoài nhằm đáp ứng, thỏa mãn nhu cầu của khách hàng.

Một số khách hàng truyền thống của doanh nghiệp:

• Công ty Honda Việt Nam;
• Công ty Goshi Thăng Long;
• Nhà máy VFG Bắc Ninh;
• Công ty Mitsui Thăng Long;
• Các Công ty trong Khu CN Nội Bài, Hà Nội;
• Các Công ty nằm trong Khu CN Thăng Long, Hà Nội;
• Các Công ty nằm trong Khu CN Nomura Hải Phòng;
• Và một số khách hàng khác.

Một số đối thủ cạnh tranh của doanh nghiệp Tại miền Bắc, VIJACO có những đối thủ cạnh tranh trực tiếp sau: Viconship, Dragon, VinaBridge, Tasa, Transco… Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

Bên cạnh đó các các DN tư nhân, Công ty TNHH, công ty cổ phần, hợp tác xã… kinh doanh trong lĩnh vực logictis mới thành lập trong vòng vài năm gần đây là những đối thủ tiềm tàng của VIJACO.

3.2.2.3. Dự kiến kết quả đạt được

Khi thực hiện tốt giải pháp nâng cao doanh thu bằng cách mở rộng ngành vận tải nội địa thì kết qủa dự tính là doanh thu vận tải nội địa sẽ tăng khoảng 20%, trong đó giá vốn chiếm khoảng 60% doanh thu, chi phí nghiên cứu thị trường chiếm khoảng 1.0%, chi phí marketing là 2.0%, chi phí cải tiến kỹ thuật còn lại là chi phí khác chiếm khoảng 0.5% doanh thu vận tải nội địa.

• Bảng 3.4: Bảng kết quả dự kiến sau khi thực hiện biện pháp năng cao doanh thu

Theo số liệu trên bảng tổng hợp doanh thu ta thấy doanh thu vận tải nội địa chiếm đến 75 % doanh thu về cung cấp hàng hoá dịch vụ, điều đó thể hiện lĩnh vực vận tải nội địa đóng vai trò hết sức quan trọng trong hoạt động của Công ty. Vì vậy đầu tư cho vận tải nội địa là một hướng đi đúng và sẽ mang lại hiệu quả to lớn đến hoạt động kinh doanh của công ty. Và hiệu quả đó được thể hiện thông qua bảng kết quả dự tính đạt được, với việc đầu tư thêm cho phương tiện vận tải, nghiên cứu thị trường để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng và mở rộng thị trường thì kết quả đạt được là rất khả quan. Qua bảng kết quả dự tính ta thấy doanh thu tăng 20% trong khi tốc độ tăng của chi phí chỉ ở mức 18%, và điều đó đã làm cho lợi nhuận ròng tăng lên 22%, điều này sẽ làm tăng hiệu quả hoạt động của Công ty.

KẾT LUẬN Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

Phân tích đánh, giá hiệu quả tài chính là biện pháp cần thiết đối với bất kỳ mọi doanh nghiệp nào. Hiệu quả tài chính là một chỉ tiêu chất lượng tổng hợp phản ánh trình độ và thực chất hoạt động sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp. Qua phân tích đánh giá hiệu quả tài chính các nhà quản lý sẽ tìm ra biện pháp khắc phục thích hợp để ngày càng nâng cao hiệu quả tài chính của công ty.

Trong bản khóa luận này, qua thời gian nghiên cứu tài liệu, tìm hiểu thực tế tại Công ty vận tải Quốc tế Nhật – Việt, cùng với sự đánh giá các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh, em thấy rằng trong năm 2025, Công ty VIJACO đã đạt được kết một số kết quả: Doanh thu đạt trên 26 tỷ đồng, tăng 150% so với dự kiến và tăng 116.3% so với thực hiện năm 2024. Lợi nhuận đạt 7.5 tỷ đồng, tăng 30% so với dự kiến và tăng 138.74% so với thực hiện năm 2024. Nộp ngân sách tăng 160% so với thực hiện năm 2024. Ngoài ra chất lượng sản phẩm, phạm vi kinh doanh, khách hàng… của Công ty cũng được mở rộng, nâng cao. Bên cạnh những mặt mạnh cần phát huy em thấy VIJACO vẫn còn những hạn chế phải khắc phục như: Đẩy mạnh thực hiện công tác Marketing đa dạng và quy mô hơn nữa. Có biện pháp khai thác triệt để tiềm lực về kho bãi, thế mạnh về vận tải nội địa. Giảm thiểu các chi phí trong giá vốn hàng bán như công tác phí, chi phí thuê ngoài,…

Mặc dù em đã hết sức cố gắng song do kinh nghiệm còn hạn chế, thời gian có hạn và trong diều kiện nền kinh tế thị trường thường xuyên đổi mới, phát triển, vì vậy khoá luận này của em không thể tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong nhận được sự góp ý của các thầy cô giáo cùng các bạn đọc để có thể giúp cho khoá luận này hoàn thiện hơn nữa. Khóa luận: Biện pháp tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:

===>> Khóa luận: Cải thiện tình hình tài chính tại công ty vận tải quốc tế

Viethue

Dịch Vụ Viết Luận Văn Thạc Sĩ 24/7 Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn thạc sĩ, báo cáo tốt nghiệp, khóa luận tốt nghiệp, chuyên đề tốt nghiệp và Làm Tiểu Luận Môn luôn luôn uy tín hàng đầu. Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 luôn đặt lợi ích của các bạn học viên là ưu tiên hàng đầu. Rất mong được hỗ trợ các bạn học viên khi làm bài tốt nghiệp. Hãy liên hệ ngay Dịch Vụ Viết Luận Văn qua Website:  https://vietthuethacsi.com/ – Hoặc Gmail: dicvuluanvanthacsi@gmail.com