Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng hay nhất năm 2026 cho các bạn học viên ngành đang làm khóa luận tốt nghiệp tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: Khóa luận: Một số biện pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh tại công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

3.1 Nhận xét chung về thực trạng sản xuất kinh doanh của công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng

3.1.1 Những thành tựu đã đạt được

Cảng Hải Phòng được hình thành từ năm 1876 với cầu cảng bằng gỗ nhỏ bé. Trải qua hơn 130 năm tồn tại và phát triển, đến nay Cảng Hải Phòng đã là một thương cảng lớn, từng bước được xây dựng thành một cảng biển có công nghệ xếp dỡ hiện địa, tiên tiến, hoạt động dưới mô hình doanh nghiệp Nhà nước, luôn đóng vai trò là cửa chính ra biển của các tỉnh phía Bắc và sự nghiệp công nghiệp hóa hiện đại hoá đất nước.

Cảng luôn nhận được sự quan tâm chỉ đạo của Nhà nước, Chính phủ, của Thành uỷ và UBND thành phố, của lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Cục Hàng hải Việt Nam. Bên cạnh đó, Cảng Hải Phòng còn có đội ngũ cán bộ, công nhân lao động giàu kinh nghiệm trong sản xuất và quản lý khai thác cảng biển, cũng như trong phối kết hợp hoạt động với các chủ hàng, chủ tàu và các cơ quan chức năng liên quan. Đặc biệt, Cảng Hải Phòng đã trở thành thành viên chính thức của Hiệp hội cảng biển quốc tế nhờ có cơ sở vật chất kỹ thuật tiên tiến, thường xuyên được đầu tư nâng cấp, đổi mới, đáp ứng yêu cầu làm hàng đối với mọi chủng loại hàng hoá, từng bước thực hiện đổi mới công tác tổ chức, quản lý khai thác cảng, quan tâm chú trọng công tác đào tạo phát triển nguồn nhân lực, không ngừng đầu tư cơ sở hạ tầng trang thiết bị xếp dỡ để mở rộng sản xuất, nâng cao năng lực cạnh tranh. Chính vì vậy sản xuất kinh doanh của Cảng không ngừng phát triển, sản lượng năm sau cao hơn năm trước. Năm 1988 – thời kỳ đầu đổi mới, sản lượng hàng hoá thông qua Cảng mới đạt 2,982 triệu tấn thì năm 2026 đã lên tới hơn 12 triệu tấn. Doanh thu tăng từ 5,7 tỷ đồng năm 1988 lên 670 tỷ đồng vào năm 2026.

Kinh doanh có hiệu quả, bảo toàn và phát triển nguồn vốn, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đối với Nhà nước. Năm 2026, trên 3.000 lượt tàu biển, 2.000 lượt tàu hỏa, 250.000 lượt xe ôtô ra vào Cảng được đảm bảo an toàn tuyệt đối, tạo niềm tin và sự gắn bó lâu dài của chủ hàng, chủ tàu với Cảng, tạo việc làm ổn định cho hơn 4.000 cán bộ công nhân viên, thu nhập bình quân ở mức ổn định 5 triệu đồng/người/tháng, đời sống vật chất, tinh thần CBCNV không ngừng được cải thiện. An ninh chính trị, trật tự an toàn Cảng được giữ vững.

Cùng với xu thế phát triển, hội nhập, mở cửa của nền kinh tế đất nước, thành phố và dịch vụ cảng biển trong khu vực, nhất là trong điều kiện Việt Nam đã gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới WTO, nền kinh tế nước ta đã hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế toàn cầu; Hiệp hội Cảng biển Việt Nam là thành viên Hiệp hội Cảng biển các nước Đông Nam Châu Á và hội nhập toàn diện vào nền kinh tế quốc tế, trong đó có lĩnh vực khai thác cảng biển – đã trở thành một nhu cầu tất yếu, khách quan, đòi hỏi Cảng phải không ngừng đổi mới, hoàn thiện để trở thành Cảng biển mang tầm cỡ khu vực và quốc tế. Xuất phát từ những yêu cầu nêu trên, để nâng cao hiệu quả kinh tế và sức cạnh tranh của doanh nghiệp, tháng 6/2026 Cảng Hải Phòng chuyển thành Công ty TNHH Một thành viên. Việc Cảng Hải Phòng chuyển thành Công ty TNHH Một thành viên là một bước ngoặt đánh dấu sự đổi mới toàn diện của Cảng. Nó sẽ tạo điều kiện và tiền đề để công ty có những thay đổi về chất, phát huy quyền tự chủ trong kinh doanh; là cơ sở để công ty tiến hành sắp xếp lại và đổi mới cơ cấu tổ chức nhằm khắc phục nhược điểm tồn tại, phát huy ưu điểm, lợi thế, nhanh chóng nâng cao năng lực quản lý, điều hành, năng lực cạnh tranh trên thị trường, đảm bảo việc làm và nâng cao chất lượng đời sống vật chất, tinh thần của người lao động, phù hợp với xu thế phát triển chung của nền kinh tế đất nước.

3.1.2 Những khó khăn, hạn chế cần khắc phục Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

• Bên cạnh những ưu điểm thì Cảng vẫn còn tồn tại một số nhược điểm sau:

Sự trưởng thành của đội ngũ công nhân lao động chưa đáp ứng được sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá và hội nhập kinh tế quốc tế của Cảng về cả số lượng, cơ cấu và trình độ học vấn, chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp, còn thiếu các chuyên gia kỹ thuật, cán bộ quản lý giỏi, công nhân lành nghề; giác ngộ giai cấp và bản lĩnh chính trị của công nhân lao động không đồng đều…

Chuyển đổi sang Công ty TNHH Một thành viên, doanh nghiệp gặp những khó khăn về cơ chế, chính sách bởi vì chuyển đổi Doanh nghiệp Nhà nước thành Công ty TNHH Một thành viên là một chủ trương lớn, rất mới, vì vậy các quy định pháp luật, hành lang pháp lý, cơ chế chính sách cũng đang từng bước được điều chỉnh cho phù hợp với mô hình mới về tổ chức, sản xuất kinh doanh, lao động, tiền lương…

Mặt khác, địa bàn hoạt động của Cảng Hải Phòng rộng, trải dài từ khu vực cảng trung tâm đến Xí nghiệp xếp dỡ Chùa Vẽ và các khu chuyển tải Bạch Đằng, Lan Hạ, Lạch Huyện…với mặt hàng đa dạng, khó làm, nhiều yếu tố độc hại, nguy hiểm. Lực lượng lao động đông, thị phần hàng hoá của Cảng ngày càng bị chia sẻ.

• Luồng tàu ra vào cảng đã hơn 2 năm không được nạo vét, trong khi lượng hàng qua cảng tăng nhanh.
• Ngoài ra, Cảng Hải Phòng cũng gặp những khó khăn chung do ảnh hưởng của tình hình lạm phát và biến động tài chính toàn cầu đã trực tiếp tác động đến sản lượng của không ít mặt hàng thông qua cảng khu vực Hải Phòng…

3.2 Một số biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh tại công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

3.2.1 Giải pháp giảm chi phí nhiên liệu đầu vào

3.2.1.1 Cơ sở của biện pháp

Bất cứ một doanh nghiệp nào, dù là doanh nghiệp sản xuất hay dịch vụ thì cũng cần phải có những máy móc, công cụ, trang thiết bị phục vụ cho quá trình sản xuất kinh doanh của mình. Ngày nay với tiến bộ của khoa học kỹ thuật thì việc trang bị máy móc thiết bị là điều tất nhiên của mỗi doanh nghiệp, cùng với chi phí đầu tư thì chi phí nhiên liệu để vận hành máy móc thiết bị đó ngày càng tăng lên trong quá trình mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp.

Tiết kiệm chi phí nhiên liệu để giảm chi phí sản xuất cho doanh nghiệp, nâng cao năng lực cạnh tranh là một trong những biện pháp hữu hiệu nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, đó là một yêu cầu tất yếu đối với những doanh nghiệp tiêu thụ nhiều nhiên liệu như Cảng Hải Phòng. Hiện nay tình hình giá cả nhiên liệu ngày càng tăng nên chi phí cho nhiên liệu của Cảng Hải Phòng là rất lớn, do vậy công tác quản lý nhiên liệu là công tác hết sức quan trọng, nếu làm tốt công tác quản lý chi phí nhiên liệu thì doanh nghiệp chỉ mất một khoản chi phí thấp mà hiệu quả sản xuất kinh doanh vẫn cao. Ngược lại, nếu công tác quản lý chi phí kém thì chi phí nhiên liệu sẽ tăng lên và hiệu quả sản xuất kinh doanh lại giảm sút.

• Nhận xét: Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Chi phí nhiên liệu phục vụ cho sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp trong hai năm qua có nhiều biến động, tốc độ tăng chi phí nhiên liệu tăng nhanh hơn tốc độ tăng giá vốn hàng bán, cụ thể: Giá vốn hàng bán năm 2026 là 599.903.668 nghìn đồng, tăng 186.680.364 nghìn đồng, tương ứng với tỷ lệ tăng tăng thêm 45,18%. Trong khi đó tỷ lệ tăng của chi phí nhiên liệu là 46,16%, từ 18.471.507 nghìn đồng (năm 2025) tăng lên 26.685.268 nghìn đồng (năm 2026), tức là chi phí nhiên liệu năm 2026 đã tăng lên 8.213.761 nghìn đồng so với năm 2025. Có thể nói đây là số tăng chi phí nhiên liệu rất lớn, điều này chứng tỏ trong kỳ doanh nghiệp chưa làm tốt công tác quản lý chi phí nhiên liệu, nguyên nhân có thể là do sự bất hợp lý trong việc bố trí sử dụng máy móc thiết bị, do máy móc thiết bị đã cũ, lac hậu, lâu ngày không được bảo dưỡng, sửa chữa hoặc cũng có thể là do ý thức tiết kiệm nhiên liệu của cán bộ công nhân viên của Cảng chưa tích cực. Trên thực tế trong những năm gần đây doanh nghiệp chưa có những quyết sách, giải pháp cụ thể nhằm giảm chi phí nhiên liệu.

3.2.1.2 Nội dung của biện pháp

Trước tiên doanh nghiệp cần tính toán chính xác mức tiêu hao nhiên liệu của từng đội xe, tàu vận chuyển, của từng máy móc, thiết bị… để từ đó có kế hoạch giao chỉ tiêu cho từng đơn vị hoặc cá nhân thực hiện. Bên cạnh đó cần có chính sách khen thưởng hợp lý đối với những ca, đội xe, đội quản lý máy móc, tàu đạt hiệu quả trong việc thực hiện tiết kiệm nhiên liệu.

Theo dõi sát sao việc nhập, xuất và sử dụng nhiên liệu. Cần đề ra quy trình nhập, xuất nhiên liệu hợp lý nhất sao cho tránh lãng phí và tránh xảy ra hao hụt không đáng có.

Nâng cao ý thức và trình độ sử dụng máy móc, thiết bị cho cán bộ công nhân viên vận hành. Có thể mở các lớp huấn luyện về cách sử dụng máy móc thiết bị sao cho đảm bảo năng suất theo yêu cầu mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu, bên cạnh đó thường xuyên tuyên dương, khen thưởng những đơn vị, cá nhân có thành tích trong việc tiết kiệm và sử dụng có hiệu quả nhiên liệu, từ đó sẽ tạo động lực thúc đẩy tinh thần thi đua tiết kiệm trong doanh nghiệp.

3.2.1.3 Kết quả của giải pháp tiết kiệm chi phí nhiên liệu

• Giảm chi phí nhiên liệu sẽ làm cho tổng chi phí giảm đi từ đó góp phần làm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.
• Tạo thói quen tiết kiệm, giảm lượng tồn kho dự trữ nhiên liệu, kích thích sự sáng tạo của người lao động.
• Kết quả dự kiến: Theo dự tính thì sau khi thực hiện biện pháp tiết kiệm chi phí nhiên liệu như trên thì doanh nghiệp sẽ tiết kiệm được khoảng 9% chi phí nhiên liệu. Khoản chi phí nhiên liệu tiết kiệm được là: 26.685.268 x 9% = 2.401.674 Nghìn đồng. Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Trong khi đó tổng chi phí dự kiến cho giải pháp này là 850 triệu đồng, như vậy số tiền tiết kiệm được sau khi thực hiện giải pháp này là = 2.401.674 – 850.000 = 1.551.674 nghìn đồng

Như vậy sau khi thực hiện giải pháp tiết kiệm chi phí nhiên liệu ta thấy chi phí nhiên liệu lúc này sẽ chỉ là 26.685.268 – 1.551.674=25.133.594 nghìn đồng, tương ứng với tỷ lệ giảm là gần 6% so với khi chưa thực hiện giải pháp.

3.2.2 Giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng tài sản cố định

3.2.2.1 Cơ sở của biện pháp

Để tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh thì các doanh nghiệp cần phải có các yếu tố: Sức lao động, Tư liệu lao động và Đối tượng lao động. Khác với các đối tượng lao động (nguyên nhiên vật liệu, sản phẩm dở dang, bán thành phẩm…) các tư liệu lao động như máy móc thiết bị, nhà xưởng, phương tiện vận tải… trong đó bộ phận quan trọng nhất trong các tư liệu lao động sử dụng trong quá trình sản xuất kinh doanh là các tài sản cố định.

Trong điều kiện kinh tế thị trường doanh nghiệp có thể khai thác nguồn vốn đầu tư vào TSCĐ từ nhiều nguồn vốn khác nhau và TSCĐ chiếm một tỷ trọng lớn trong tổng vốn đầu tư của doanh nghiệp, do vậy doanh nghiệp cần phải sử dụng vốn cố định có hiệu quả, đảm bảo khả năng tự chủ của doanh nghiệp trong sản xuất kinh doanh, hạn chế và phân tán rủi ro, phát huy tối đa công suất cũng như năng lực của TSCĐ.

Qua bảng trên ta thấy: Trong năm 2026 tài sản cố định của Cảng tăng đột biến, từ 578.479 triệu đồng lên 1.085.051 triệu đồng, tức là tăng lên 506.572 triệu đồng tương ứng với tỷ lệ tăng tăng lên 87%, trong khi tốc độ tăng của doanh thu chỉ là 42,84%, từ 468.673 triệu đồng lên 669.463 triệu đồng. Nguyên nhân là do trong năm qua Cảng Hải Phòng đã và đang đầu tư xây dựng thêm Tân Cảng và dự án cải tạo Cảng Chùa Vẽ thành Cảng container hiện đại nhất khu vực miền Bắc. Tuy nhiên doanh thu của Cảng lại tăng chưa tương xứng với việc đầu tư tài sản cố định bởi vì tốc độ tăng doanh thu nhỏ hơn rất nhiều so với tốc độ tăng tài sản cố định. Do vậy doanh nghiệp cần có biện pháp để khai thác có hiệu quả TSCĐ.

3.2.2.2 Nội dung của biện pháp

• Đẩy mạnh hoạt động marketing Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Có thể thấy hiện nay thị trường của Cảng là tương đối rộng bao gồm thị trường Hải Phòng, khu vực miền Bắc và toàn quốc. Hiện nay Cảng có hơn 100 khách hàng thường xuyên, khách hàng của Cảng là các hãng tàu, chủ hàng container ở thành phồ Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương, Thái Nguyên… chủ yếu là ở Hải Phòng.

Để đẩy mạnh công tác marketing thì Cảng nên chú trọng tới công tác xúc tiến bán hàng vì giá cước của Cảng hiện nay đã có biểu cước khá chi tiết và ổn định. Cụ thể công tác xúc tiến bán hàng được thực hiện như sau:

Quảng cáo, giới thiệu về Cảng trên các phương tiện thông tin đại chúng, qua báo chí như: website của Cảng, qua truyền hình, các tạp chí, đặc san chuyên nghành… thậm chí có thể tổ chức một số buổi họp báo nhằm thông cáo trước báo chí về các chủ trương hoạt động trong tương lai của Cảng.

Mở các hội nghị khách hàng theo nhóm chủ hàng hoặc gặp trực tiếp các chủ hàng để quảng bá, tiếp thị,thông báo các chính sách, duy trì mối quan hệ với khách hàng, đồng thời tìm hiểu nhu cầu và tiếp thu ý kiến phản hồi của khách hàng. Để thực hiện tốt chính sách tiếp thị,Cảng nên xây dựng chính sách ưu đãi theo nguyên tắc sau:

Khách hàng có sản lượng lớn hoặc dành cho Cảng nhiều dịch vụ với doanh thu cao, không nhất thiết phải nhiều hàng thì Cảng cần có mức ưu đãi cao và ngược lại. Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

• Cần hợp lý hóa dịch vụ, tiết kiêm chi phí để có mức ưu đãi cho khách hàng năm sau nhiều hơn năm trước.

Tổ chức hoặc tham gia các hội chợ triển lãm, các hội trợ việc làm để giới thiệu hình ảnh và nâng cao uy tín cho doanh nghiệp.

• b) Thanh lý tài sản đã hết khấu hao hoặc công nghệ lỗi thời, không còn phù hợp

Hiện nay Cảng có rất nhiều máy móc thiết bị đã lỗi thời, không được sử dụng trong quá trình bốc xếp, vận chuyển hàng hóa, các máy móc thiết bị này nếu được sửa chữa, bảo dưỡng thì vẫn có thể sử dụng được tuy nhiên hiện nay Cảng đã đầu tư rất nhiều máy móc thiết bị mới trong khi đó các máy móc thiết bị mới này hoạt động vẫn chưa hết công suất nên việc thanh lý các máy móc thiết bị cũ ko còn nhiều lợi ích cho Cảng là việc cần phải thực hiện, một mặt giải phóng mặt bằng cho Cảng (vì các thiết bị này chiếm một diện tích khá lớn), mặt khác mang lại một khoản doanh thu nhất định cho Cảng.

• Chi phí dự kiến:
• Chi phí quảng cáo trên truyền hình, báo chí và các phương tiện thông tin đại chúng khác: 300.000.000 đồng
• Chi phí tổ chức các cuộc hội nghị tiếp xúc khách hàng: 400.000.000 đồng
• Chi phí tham gia các hội chợ, triển lãm: 300.000.000
• Chi phí thanh lý tài sản: 30.000.000

Như vậy tổng chi phí dự kiến là: 300.000.000 + 400.000.000 + 300.000.000 + 30.000.000 = 1.030.000.000đồng

3.2.2.3 Kết quả dự tính:

Dự kiến sau khi thực hiện biện pháp đẩy mạnh công tác marketing thì doanh thu của Cảng sẽ tăng lên khoảng 10%, khi đó doanh thu là 669.463 x 1,1 = 762.058 triệu đồng

Trước khi thực hiện biện pháp hiệu suất sử dụng TSCĐ là 0,64. Sau khi sử dụng biện pháp thì hiệu suất là 0,7 tức là trước khi thực hiện biện pháp thì cứ 100 đồng TSCĐ bỏ vào hoạt động sản xuất kinh doanh thì thu về được 64 đồng nhưng sau khi thực hiện biện pháp thì cũng với 100 đồng TSCĐ bỏ vào hoạt động sản xuất kinh doanh thì thu về được 70 đồng doanh thu, tăng 6 đồng.

3.2.3 Biện pháp nâng cao trình độ tay nghề, tạo động lực cho người lao động tăng năng suất lao động Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Nhân tố lao động là nhân tố quyết định sự thành công của doanh nghiệp, người lao động là người trực tiếp tham gia vào hoạt động sản xuất kinh doanh, là người trực tiếp thực hiện các mục tiêu mà doanh nghiệp đề ra. Lực lượng lao động tác động tới năng suất lao động, chất lượng sản phẩm, dịch vụ và tiến độ hoàn thành công việc. Ngày nay khoa học công nghệ phát triển mạnh mẽ, việc áp dụng những thành tựu này vào sản xuất kinh doanh đã đem lại hiệu quả to lớn nhưng vẫn không thể phủ nhận vai trò của người lao động. Máy móc, thiết bị là do con người tạo ra, công nghệ dù có đạt đến đâu cũng phải phù hợp với trình độ quản lý và trình độ tay nghề của người lao động thì mới phát huy được hiệu quả. Chính vì vậy việc nâng cao trình độ cho người lao động đóng một vai trò rất lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.

Qua tìm hiểu, nghiên cứu về cơ cấu lao động và cách quản lý, sử dụng lao động của Cảng Hải Phòng cho thấy công ty vẫn còn tình trạng lãng phí lao động, làm cho hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty giảm. Nhiều khi lực lượng lao động trong danh sách của công ty quá đông, khối lượng công việc nhiều khi là rất ít song công ty vẫn huy động toàn bộ số lao động trong danh sách cho nên việc sử dụng lao động trong trường hợp này là chưa hiệu quả, chưa tận dụng hết khả năng hoàn thành công việc, năng suất lao động còn hạn chế và ngược lại, đôi khi khối lượng công việc tăng đột biến, do khâu bố trí nhân lực không được tốt, trình độ của người lao động không đáp ứng được yêu cầu nên dẫn đến tình trạng thiếu lao động, làm chậm tiến độ thực hiện công việc của Cảng.

• Nội dung của biện pháp: Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Đào tạo, nâng cao chất lượng lao động cho các nhân viên giữ vị trí trọng trách trong các phòng ban, bộ phận chủ chốt, cho họ tham gia học nghiệp vụ quản lý nhà nước, các lớp tiếng anh và tin học chuyên nghành thương mại.

Đào tạo theo hình thức chuyên môn hóa đối với đội ngũ công nhân xếp dỡ, kho bãi, nhằm nâng cao tay nghề, trình độ chuyên môn, giảm chi phí trong xếp dỡ hàng hóa, tăng năng suất lao động, cụ thể là công ty sẽ mở các lớp tập huấn, đào tạo ngắn ngày.

Đào tạo theo hình thức tổng hợp đối với đội ngũ nhân viên văn phòng, tạo ra sự thích ứng với sự thay đổi công nhân hay sự tương hỗ trong công việc của công ty.

Đối với cán bộ kỹ thuật, công nhân bậc cao, công nhân kỹ thuật thì công ty nên tổ chức lớp học nghiệp vụ đào tạo tại chỗ. Từ đó các công nhân, cán bộ có tay nghề cao, có kinh nghiệm sẽ kèm cặp các công nhân mới hoặc công nhân có trình độ tay nghề còn kém

Để có thể nâng cao tay nghề của cán bộ công nhân viên trong công ty nhằm nâng cao năng suất lao động thì ban lãnh đạo cần đưa ra kế hoạch khảo sát trình độ của công nhân viên hàng năm thông qua việc sát hạch tay nghề hoặc tổ chức các cuộc thi tay nghề. Điều này sẽ tác động đến ý thức tự giác của người lao động, họ sẽ không ngừng học hỏi nâng cao nghiệp vụ tay nghề để đáp ứng yêu cầu của công việc.

KẾT LUẬN Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

Trong những năm vừa qua, Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng đã có rất nhiều nỗ lực trong hoạt động sản xuất kinh doanh, công ty luôn đổi mới phương thức sản xuất kinh doanh, tạo sự hài lòng cho khách hàng khi hợp tác làm ăn với công ty. Do đó khách hàng đến với Cảng ngày càng nhiều, doanh thu của Cảng ngày càng tăng lên, tạo công ăn việc làm và thu nhập ổn định cho hàng nghìn lao động trong toàn Cảng. Chính nhờ sự nỗ lực không ngừng của toàn thể cán bộ công nhân viên của Cảng mà Cảng Hải Phòng luôn là một trong những Cảng biển lớn nhất của cả nước về quy mô và lượng hàng hóa thông qua, tạo vị thế vững chắc cho Cảng không chỉ ở miền Bắc mà còn trên phạm vi cả nước.

Qua quá trình thực tập, nghiên cứu, tìm hiểu, phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và kết hợp với những kiến thức đã học, em đã đưa ra một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Mong rằng những biện pháp em đưa ra có thể áp dụng vào sản xuất kinh doanh và mang lại những hiệu quả nhất định cho công ty trong thời gian tới.

Do trình độ và thời gian nghiên cứu có hạn nên Khóa luận của em chắc chắn còn có nhiều thiếu sót. Em rất mong nhận được sự góp ý của các thầy, các cô, tập thể ban lãnh đạo công ty và các bạn để hiểu biết của em được hoàn thiện hơn.

Một lần nữa em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tập thể cán bộ công nhân viên các phòng ban của Cảng Hải Phòng, các thầy cô trong khoa Quản trị kinh doanh, đặc biệt là cô giáo, thạc sĩ Lã Thị Thanh Thủy đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành Khóa luận tốt nghiệp này. Khóa luận: Biện pháp sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:

===>> Khóa luận: Hiệu quả sản xuất kinh doanh tại công ty Cảng

Viethue

Dịch Vụ Viết Luận Văn Thạc Sĩ 24/7 Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn thạc sĩ, báo cáo tốt nghiệp, khóa luận tốt nghiệp, chuyên đề tốt nghiệp và Làm Tiểu Luận Môn luôn luôn uy tín hàng đầu. Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 luôn đặt lợi ích của các bạn học viên là ưu tiên hàng đầu. Rất mong được hỗ trợ các bạn học viên khi làm bài tốt nghiệp. Hãy liên hệ ngay Dịch Vụ Viết Luận Văn qua Website:  https://vietthuethacsi.com/ – Hoặc Gmail: dicvuluanvanthacsi@gmail.com